タイ空港到着ガイド 2026
飛行機が着陸してからバンコクの街に足を踏み入れるまでに必要な情報をすべて解説 — スワンナプーム(BKK)とドンムアン(DMK)両国際空港に対応。
検証済み: 2026年8月20日
TDACはお済みですか?
飛行機を降りたら入国審査の案内表示に従う
着陸後は「Arrivals(到着)」と「Immigration(入国審査)」の表示に従って進みます。スワンナプームではサテライトゲートから電車のシャトルに乗るか、メインコンコースを歩いて向かいます。ドンムアンではターミナルまでの距離が短くて済みます。
パスポートは写真ページを開いておき、TDACのQRコードは印刷版かスマホ画面ですぐ提示できるようにしておきましょう。着陸前にスマホのバッテリーを20%以上にしておくことも忘れずに。
TDAC:QRコードを準備しておきましょう
スマートフォンでTDACの確認用QRコードを手元に用意しておいてください。印刷する必要はありませんが、印刷したものを予備として持っておくと便利です。
旅行前にTDACを提出していない場合は、スワンナプーム、ドンムアン、プーケット、チェンマイ、またはハットヤイの到着ロビーにあるTDACキオスクをご利用ください。 キオスクはQRコードをメールで送信するのみで、印刷はできませんので、画面上のコードを写真に撮っておいてください。これにより、入国審査の列に並ぶまでの時間が少し長くなります。
入国審査の列
正しいレーンに並びましょう — 「Foreign Passport Holders(外国人パスポート所持者)」または自分のビザの種類に合ったレーンです。スワンナプームには子連れ家族専用レーンもあります。平均待ち時間の目安:
- 閑散時間帯: 5〜15分
- 朝の混雑(7:00〜10:00): 20〜40分
- 午後のピーク(14:00〜18:00): 30〜60分
カウンターでパスポートを提示してください。係員が写真と指紋(ほとんどの国籍の場合、両手の人差し指)を採取します。この手続き中はスマートフォンを使用しないでください。
手荷物受取と税関
ターンテーブルで荷物を受け取ります(画面に便名が表示されます)。その後、税関へ進みます:
- グリーンチャンネル: 申告物なし — 私物のみの観光客はほとんどこちらです。
- レッドチャンネル:申告が必要な物品 — US$15,000を超える現金(または他通貨での相当額)、20,000 THBを超える価値のある物品、または持ち込み禁止品。
- ブルーチャンネル: 外交官専用です。
注意:電子タバコ・ベイプ機器はタイで完全に禁止されています。税関職員は積極的に取り締まっています。詳細は タイの電子タバコ規制ガイド をご覧ください。
SIMカードカウンター
税関を出てすぐのところに、AIS、DTAC(現True)、TrueMoveという3大キャリアのSIMカードカウンターがあります。観光客向けSIMは7〜30日間データ使い放題で299〜599バーツです。
市内に入ってから7-ElevenやFamily Martで同価格のSIMを購入することもできます。空港での行列を避けたい場合は、出発前にeSIMを購入するのもおすすめです — 詳しくは タイ向けおすすめeSIMガイドをご覧ください。
両替のコツ
タイでは地元の市場、屋台、交通機関ではいまだに現金が主流です。
- 空港の両替カウンター: レートは市内より通常3〜5%悪くなります。タクシー代と最初の食事分(1,000〜2,000バーツ程度)だけ両替するのがおすすめです。
- SuperRich Exchange: バンコクで常に最良のレートを提供。市内各地のBTS駅近くに店舗があります。
- ATM: 多くのATMは1回の取引につき220バーツの海外引き出し手数料がかかります。WiseやRevolutなどのトラベルカードを使うと損失を抑えられます。
- クレジットカード: モール、ホテル、チェーンレストランでは利用可能ですが、地元の市場や屋台では使えません。
市内への移動:タクシーとGrab
スワンナプームから:
- メータータクシー: 1階(屋外)の「Public Taxi」乗り場に並びます。メーターは35バーツから始まり、空港利用料50バーツと高速道路料金(通常75〜150バーツ)が加算されます。バンコク中心部まで交通状況により合計350〜550バーツ程度。
- Grab: 到着ロビーでGrabアプリから配車できます。長距離の場合はタクシーより20〜30%安いことが多いです。指定されたGrab乗り場で待ち合わせます。
- エアポート・レール・リンク: パヤタイ駅まで45バーツ、所要約30分の最速手段です。運行時間は6:00〜24:00。
ドンムアンからのアクセス:SRTレッドラインは、空港と直結するドンムアン駅からクルンテープ・アピワット中央ターミナルまで運行しており、そこでMRTブルーラインに乗り換えることができます。 あるいは、メーター制のタクシー(スクンビットまで400~600 THB)を利用するか、A1系統の公共バスに乗ってBTSモーチット駅まで行くこともできます(30 THB)。
スワンナプームとドンムアン:この二つは代わりが利きません
バンコクには45キロ離れて二つの国際空港があり、旅行者はそれと気づかないまま両空港をまたぐ乗り継ぎを予約します。違いが最も響くのは、何かがうまくいかなかったときです。
| スワンナプーム(BKK) | ドンムアン(DMK) | |
|---|---|---|
| 主に | フルサービス航空会社と長距離便 | 格安航空会社、AirAsia、Nok Air |
| 入国審査までの道のり | 長い——ゲートからシャトル電車に乗ることも多い | 短い、ターミナルは一棟だけ |
| 市内への鉄道 | エアポート・レール・リンク、45バーツ、約30分 | SRTレッドラインでクルンテープ・アピワット駅へ |
| バンコク中心部までのタクシー | 通行料込みで350〜550バーツ | 400〜600バーツ |
| 二つの空港の間 | 乗り継ぎ客は無料シャトル、または陸路で60〜90分 | 同じ |
降り立つ可能性のあるその他の空港
誰もがバンコクに着くわけではなく、小さな空港はそれぞれ勝手が違います。
- プーケット(HKT)。 混雑していて観光客が多く、大型機が何機も重なって着くと入国審査場の流れは鈍ります。鉄道はなく、タクシーとミニバスだけ。パトンまでは順調な日でも45分かかります。
- チェンマイ(CNX)。 小さくて速い。旧市街まで10分で、タイの主要な目的地の中では空港からホテルまでが最も短い場所です。
- サムイ島(USM)。 民間運営の屋外式で、ほかのどこにも似ていません——ただし航空券は高く、満席になりがちです。スラータニーからのフェリーとバスの組み合わせは、はるかに安く、はるかに長くかかります。
- クラビ(KBV)とハジャイ(HDY)。 地方空港で手続きは単純、どちらもよく使われる入国地点ですが、同じ到着カードが必要だということは忘れられがちです。
カードの義務は空港によって変わりません。パスポート残存6か月の規則も同じです。
夜に到着する場合
深夜着は開いているものを変えますし、正直な助言は昼間の版とは違います。
入国審査と税関は24時間動いています。 ここは問題ありません。
両替所は数が減ります。 閉まる窓口もあり、開いている窓口はレートが悪くなります。深夜3時に両替する前提で動くより、タクシー代と食事代くらいのバーツを持って到着してください。
空港の鉄道は一晩中は走りません。 エアポート・レール・リンクの運行はおおよそ6:00から深夜0時までです。1:00に着陸したら、現実的な選択肢はタクシーだけです。
公共タクシー乗り場には係員が常駐していますし、メーター制の列がやはり正しい選択です。ターミナルの中で声をかけて乗車を勧めてくる相手は、公式の乗り場ではありません。
ホテルのチェックイン。 到着時刻は前もってホテルに伝えておきましょう。小さなゲストハウスは本当に戸締まりをしますし、「深夜2時に着きます」は、着く当日より前に知らせておくべき情報です。
最初の1時間にすること、その順番
- 入国審査。 到着カードを提出したときのパスポートを持って進みます。
- 荷物。 画面で自分の便のターンテーブルを確かめます。
- 税関。 申告するものがなければ緑の通路へ——そこを通り抜けること自体が一つの申告だと覚えておいてください。
- 両替。 初日に必要な分だけ替えます。空港のレートは市内より3〜5パーセント悪くなります。
- 通信。 SIMカウンターで買うか、出発前に買っておいたeSIMを開通させるか。
- 移動。 公式のタクシー乗り場か、アプリの指定乗り場で。声をかけてきた人とは絶対に行かないこと。
この順番には理由があります。タクシーは現金を求めるので、移動より先にお金。アプリが要るかもしれないので、移動より先に通信です。
本当にお金を失う失敗
ターミナルの中で声をかけてきた人の車に乗る。 公式の乗り場は建物の外、スワンナプームなら到着階の一つ下です。中で客引きをしている相手は、メーターの何倍もの額を取ります。
メーターではなく固定料金で話をつける。 「メーターが壊れている」は、別のタクシーを探せという意味です。乗り場の係員はそのためにいます。
手持ちの全額を空港で両替する。 一日分だけ替えましょう。市内、とりわけ名の知れた両替チェーンのレートははっきり有利です。
手数料を確かめずに空港のATMを使う。 多くは金額にかかわらず1回220バーツ固定なので、少額を3回引き出すより、まとめて1回引き出すほうが得です。
空港でベイプを買えると思い込む。 持ち込みも所持も違法で、空港は取り締まりが最も活発な場所です。
うまくいかなかったとき
到着カードが見つからない。 ほぼ必ずパスポート番号の不一致です。再提出するよう案内されます——数分の遅れであって、入国拒否ではありません。
荷物が出てこない。 税関を通る前に、受取ホールの手荷物サービスカウンターで申し出てください。いったん外に出てしまうと、話ははるかに面倒になります。
国内線の乗り継ぎに乗り遅れる。 スワンナプームでの国内線への乗り継ぎは、入国審査を通って荷物を預け直す必要があります。航空会社もそれは承知していて予約を取り直してくれますが、電話の順番待ちではなく、カウンターまで足を運ぶ必要があります。
二次審査に回される。 部屋があり、待ち時間があり、質問があります。飾らずに答え、予約書類を出し、提出したカードと食い違う話をその場で作らないことです。
確認した情報源
- 入国管理局:TDACに関するよくある質問 · 2026年10月28日
- 税関局:空港利用客向けガイドライン(免税枠) · 2026年10月28日
- タイ民間航空局:AIP GEN 1.3(外貨申告および税関規則) · 2026年10月28日
- SRT電化列車:ドンムアン駅を含むレッドラインの各駅 · 2026年10月28日


