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TDAC vs TM6: cosa è cambiato nel 2025

Per decenni, i viaggiatori stranieri in arrivo in Thailandia compilavano una piccola scheda cartacea direttamente in aereo. La Thailandia ha smesso di utilizzarla per gli arrivi in aereo nel 2022 e, dal 1° maggio 2025, è stata sostituita dalla TDAC online. Ecco la storia completa e cosa significa per il tuo prossimo viaggio. Per conoscere l'intera procedura dall'inizio alla fine, consulta la guida alla Thailand Digital Arrival Card.

Verificato: 28 ottobre 2026

Breve storia del TM6

Il modulo TM6 (Scheda di arrivo/partenza) era il modulo cartaceo utilizzato dall’Ufficio Immigrazione per registrare i cittadini stranieri in entrata nel Paese. Per molti anni, gli assistenti di volo distribuivano questi moduli durante l’ultima ora dei voli diretti in Thailandia.

I viaggiatori inserivano i dati personali, il numero di passaporto, il numero del volo, l'indirizzo in Thailandia e il motivo del viaggio. All'arrivo la carta veniva divisa: il funzionario tratteneva la parte superiore e pinzava quella inferiore (la carta di partenza) nel passaporto, per riprenderla all'uscita.

Il sistema TM6 aveva limiti notevoli: i dati andavano digitati a mano nei database dell'immigrazione, le carte si perdevano o venivano compilate male di frequente, e una procedura su carta non poteva dialogare in tempo reale con i database di sicurezza.

Perché la Thailandia lo ha sostituito

La scheda cartacea è stata gradualmente eliminata. I viaggiatori stranieri che arrivano in aereo hanno smesso di compilare il modulo TM6 nel luglio 2022, e successivamente il modulo è stato sospeso anche in 16 posti di controllo terrestri e marittimi.

La TDAC (Thailand Digital Arrival Card) ha sostituito la scheda di arrivo cartacea TM6 il 1° maggio 2025 ed è obbligatoria per i cittadini stranieri che arrivano in aereo, via terra o via mare. Motivi principali del cambiamento:

  • Inserimento automatico dei dati nei sistemi dell'immigrazione, che elimina l'errore umano
  • Confronto in tempo reale con liste di attenzione e avvisi sanitari
  • Riduzione dello spreco di carta
  • Lavorazione più rapida agli sportelli dell'immigrazione
  • Integrazione con le compagnie aeree per i controlli prima della partenza

TDAC vs TM6: le differenze principali

AspettoTM6 (vecchio)TDAC (nuovo)
FormatoCartoncino di cartaCodice QR digitale
CompilazioneA bordo dell'aereoPrima dell'arrivo (nella finestra di 3 giorni)
Inserimento datiManuale, a cura del funzionarioAutomatico tramite scansione del QR
Carta di partenzaPinzata nel passaportoDigitale — nessuna carta fisica
Campi datiCirca 12 campi di baseOltre 25, compresi dati sanitari
Velocità di lavorazionePiù lenta (manuale)Più rapida (automatica)
Rischio di perdere il moduloAltoNessuno (archiviato nel cloud)
CorrezioniSi cancella e si riscriveAggiorna online o compila una nuova scheda

Cosa devono sapere i viaggiatori nel 2026

  • A bordo dell’aereo non verrà distribuito alcun modulo cartaceo. Il modulo cartaceo TM6 è stato abolito per gli arrivi in aereo a partire da luglio 2022. Non aspettatevi di riceverne uno.
  • Devi completare il TDAC prima del volo. La finestra è costituita dai 3 giorni prima della data di arrivo, più il giorno dell'arrivo (vedi le date esatte) ed è un limite rigido: il sistema rifiuta qualsiasi data anteriore. Prepara i dati in anticipo e invia appena si apre.
  • Tieni a portata di mano il tuo codice QR. Salva la conferma con il codice QR sul tuo telefono; una copia stampata è un'utile riserva. I chioschi dell'aeroporto sono destinati ai viaggiatori che devono ancora presentare la scheda.
  • Ogni viaggiatore ha bisogno del proprio TDAC. Neonati e bambini compresi: il TDAC familiare non esiste. Ogni passaporto richiede la sua carta digitale.
  • Serve anche a chi entra via terra. Il sistema vale per tutti i valichi internazionali, non solo per gli aeroporti.

Errori comuni da evitare

  • Dare per scontato che la compagnia fornisca un modulo cartaceo — non lo farà.
  • Confondere «0» (zero) e «O» (lettera) nel numero di passaporto.
  • Inserire l'indirizzo di casa invece di quello dell'alloggio in Thailandia.
  • Rimandare il modulo all'ultima ora prima del volo: connessione o disservizi del sistema possono creare problemi.
  • Usare un sito di terze parti non ufficiale che applica tariffe eccessive o raccoglie i tuoi dati senza tutele.

Cosa è cambiato davvero per te, che viaggi

Quasi tutti i confronti elencano le differenze fra i due sistemi. Ecco la versione che ti cambia la giornata.

Prima, con il TM6Oggi
Quando lo compilaviA bordo, un'ora prima dell'atterraggioA casa, nei 3 giorni prima dell'atterraggio
Cosa ti serviva in manoUna pennaPassaporto, volo, indirizzo in Thailandia, email
Se sbagliaviCancellavi e riscriveviAggiornala online oppure compila una nuova scheda
Cosa ti portavi dietroUn talloncino di carta pinzato nel passaportoUn codice QR sul telefono e su carta
Se te ne dimenticaviUn assistente di volo ne aveva di scortaUna coda, o un chiosco nella sala arrivi
Alla partenzaRestituivi il talloncinoNon c'è niente da restituire

Lo scambio è chiaro: il vecchio sistema perdonava sul momento ed era caotico dopo. Il nuovo pretende dieci minuti di preparazione qualche giorno prima e poi non ti chiede più nulla.

La carta di partenza pinzata, e perché non manca a nessuno

La metà inferiore del TM6 viveva dentro il tuo passaporto per tutto il soggiorno. Perderla significava un modulo e una multa all'uscita, e cadeva in continuazione: dai passaporti aperti alla registrazione in hotel, dai passaporti consegnati agli sportelli.

Quella metà non esiste più. La tua uscita viene abbinata elettronicamente al tuo ingresso, quindi non c'è nulla da custodire, nulla da perdere e nessuna coda alla partenza per rifarla. È il singolo miglioramento pratico più grande, e quello che sorprende di più chi non tornava in Thailandia dal 2025.

Miti ancora in circolazione

«Ti consegneranno un modulo sull’aereo.» Non è vero. La scheda cartacea è stata abolita per chi arriva in aereo dal 2022. Se lo chiedi al personale di bordo, ti dirà la stessa cosa.

«È lo stesso modulo di prima, solo in versione digitale.» Non proprio: la carta chiede di più, compresa una domanda di carattere sanitario sui paesi visitati negli ultimi quattordici giorni e un indirizzo dell'alloggio dettagliato fino al distretto e al codice postale.

«Serve solo a chi arriva in aereo.» Vale anche ai valichi di terra e agli scali marittimi. È la convinzione che più spesso lascia qualcuno bloccato a una frontiera senza campo.

«Il TM6 me lo gestiva l'agenzia di viaggi, quindi è coperto.» A volte è vero, spesso no. Chiedilo in modo esplicito, e fatti mandare il codice QR invece di una rassicurazione.

«Lo compilo quando atterro.» I chioschi ci sono, e usarli significa fare in piedi, dentro una coda, con un aereo intero di persone dietro di te, quello che potevi fare al tavolo di cucina.

Se il tuo ultimo viaggio è anteriore al 2025

Un breve elenco di quello che è cambiato da allora, oltre alla carta in sé:

  • Il soggiorno senza visto è più corto. L'esenzione di 60 giorni è stata sostituita nel corso del 2026 con 30 giorni per la maggior parte delle nazionalità e 15 per un piccolo gruppo.
  • I controlli sui fondi sono reali. Si tratta di una vecchia norma, ribadita dall’Autorità per il Turismo della Thailandia nel luglio 2026.
  • I varchi automatici esistono e accettano sempre più spesso i passaporti stranieri, il che significa niente timbro a inchiostro: da sapere se pensi di prolungare il soggiorno.
  • Le sigarette elettroniche restano illegali, e su questo non si è ammorbidito nulla. Il solo possesso è un rischio di arresto.

La carta è il cambiamento che richiede un'azione prima di volare. Gli altri cambiano quello che succede una volta varcata la soglia.

Fonti consultate

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Controllato da una persona e inviato dentro la tua finestra di 3 giorni. Il PDF con il codice QR arriva via e-mail prima del volo.

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