TDAC Nasıl Doldurulur: Alan Alan Rehber (2026)

Tüm pasaportları, ülkeye varış tarihini, son ulaşım bilgilerini, ilk gecenin Tayland’daki tam adresini, son seyahat geçmişini ve geçerli bir e-posta adresini hazır bulundurun. Resmi portal, bireysel başvuruların yanı sıra en fazla 10 yolcuya kadar grup başvurularını da desteklemektedir; ancak her yolcu yine de kendine ait bir TDAC alır.

Göndermeden önce önizleme ekranında her bir yolcuyu kontrol edin. Gönderildikten sonra, izin verilen bilgiler Varış Kartını Güncelle seçeneği ile değiştirilebilir; tam ad, pasaport numarası, uyruk ve doğum tarihi için yeni ve doğru bir başvuru yapılması gerekir. Resmi TDAC kılavuzu ve SSS bölümüne bakın.

Kontuarda bulunamayan kartların neredeyse hepsi tek bir nedene dayanır: Yazılan şey pasaportta yazanla uyuşmuyordur. Çözüm, fotoğraflı sayfanın düzenli kısmını değil, en alttaki makine tarafından okunabilen bölgeyi okumaktır — büyük harflerden ve açılı ayraçlardan oluşan iki satır. Tarayıcı bu bölgeyi okur; yani kimliğinizin uyması gereken sürümü budur.

Örnek bir ilk satır şöyle görünür:

P<GBRSMITH<<JOHN<MICHAEL<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

Şöyle okunur: belge türü P, veren ülke GBR, soyadı SMITH, ardından çift ayraç, sonra tek ayraçlarla ayrılmış adlar JOHN MICHAEL. Ayraçlar dolgudur — boşluk yazın ya da hiçbir şey yazmayın, asla ayraç işaretinin kendisini yazmayın.

Bundan üç kural çıkar ve ad sorularının çoğunu bunlar çözer:

Sistem kartı yalnızca varış tarihinizden önceki 3 gün içinde ya da varış gününün kendisinde kabul eder (tarihleri tam olarak görün). Daha erken değil — ve burada erken olmak bir erdem değil, çünkü mümkün değil. İşleyen zamanlama şudur:

Süre, Tayland'dan ayrılış tarihiniz değil, Tayland'a varış tarihiniz esas alınarak hesaplanır. Cuma akşamı Sidney'den ayrılıp Cumartesi sabahı Tayland'a varacaksanız, Çarşamba gününden itibaren başvuruda bulunabilirsiniz.

İnsanları en çok yanıltan nokta bu. Pencere saatleri değil takvim günlerini sayar ve Tayland'a varış tarihinize göre işler: kalkış tarihinize göre değil, gönderirken bulunduğunuz yerdeki tarihe göre de değil.

Diyelim Bangkok'a salı günü iniyorsunuz. Cumartesi, pazar, pazartesi ya da salı günü gönderebilirsiniz. Haftanın her günü için:

Pratikte: Tayland'a iniş tarihinizi alın, takvimde üç gün geriye sayın ve hatırlatıcıyı o güne kurun. Gece uçuşlarında iniş tarihi çoğu zaman kalkıştan sonraki gündür.

İki kez okumaya değer tablo budur. Solda yazdığınız şey, sağda Bangkok'taki kontuarda olan şey var.

Soyut tavsiyelere onay vermek kolaydır, onları uygulamak zordur. O yüzden işte baştan sona doldurulmuş bir kart: kurgusal bir yolcu için, her cevabın yanında gerekçesiyle.

Yolcumuz: Maria de la Cruz Santos, İspanyol pasaportu, 14 Mart gecesi Madrid'den Bangkok'a uçuyor, 15'inde iniyor, Bangkok'ta bir otelde üç gece kalıp ardından Chiang Mai'ye geçiyor, Doha'da uçak değiştiriyor.

O tabloda öne çıkarmaya değer üç şey var.

Chiang Mai hiç görünmüyor. Form, ilk gece nerede uyuduğunuzu sorar. Programın geri kalanı onu ilgilendirmez; sorulmadan yazmak, sonradan açıklamanız gereken uyuşmazlıklar yaratır.

Katar görünüyor. On dört günlük soru bir sağlık taraması sorusudur ve pasaport kontrolünden geçtiğiniz bir aktarma sayılır. Tamamen transit alanda geçen bir aktarma sayılmaz.

İkinci ad görünüyor. Hayatı boyunca hiçbir yere "Santos" yazmadı. Pasaportunun makine bölgesinde var, dolayısıyla kartta da var.

Aileler. Kişi başına bir kart. Yetişkinler kendilerininkini, ebeveyn çocuğunkini — yeni doğanlar dahil — doldurur. Tek bir başvuru 10 yolcuya kadar taşıyabilir, yani evin tamamını tek oturuşta halledebilirsiniz — ama sonuç kişi başına bir karttır, asla aile için tek bir kart değil.

Aktarma. Tayland'a inip Tayland pasaport kontrolünden geçiyorsanız — sadece bagaj alıp yeniden vermek için bile olsa — kart gerekir. Tek biletle transit alanda kalıp kontrolden geçmiyorsanız gerekmez. Gerçekten belirsizse gönderin: kullanılmayan kartın maliyeti yoktur.

Kara ve deniz yoluyla varış. Bu bir havalimanı şartı değil, giriş şartıdır. Malezya'dan Sadao'dan, Laos'tan Dostluk Köprüsü'nden geçerken ya da feribotla gelirken de gerekir. Uçuş numarası olmadığı için taşıma alanına sınır kapısını veya gemiyi yazın.

Çifte vatandaşlar. Tayland'daki memura fiilen uzatacağınız pasaportu kullanın ve tutarlı olun — havayolu, kart ve pasaport kontrolü için aynı belge. Bu üç noktada iki pasaportu karıştırmak, uzun bir sohbete giden en kısa yoldur.

Çok önceden ayırtılmış yolculuklar. Şimdi ayırtın, kartı pencere içinde gönderin. Üçüncü gün otel değiştirseniz bile form yine yalnızca ilk geceyi ister.

Kural kişi başına bir karttır ve bunun her sonucu birilerini şaşırtır.

Asıl sorun nerede çıkıyor. Kuralın kendisinde değil; onu insanlar çabuk kabul ediyor. Sorun oturumda. Grup akışı destekleniyor ama herkesin bilgisini kaydedilmemiş tek bir formda tutuyor; dördüncü yolcuda zaman aşımı olması, birinci, ikinci ve üçüncü yolcuyu da beraberinde götürüyor. Başlamadan önce bütün pasaportları önünüze koyun; oturum iki kez düşerse her kişiyi ayrı bir başvuru olarak gönderin — sonuç birebir aynıdır.

Aile başvurusuna başlamadan önce, her yolcunun bilgilerini kopyalayabileceğiniz bir yere yazın: adı tam olarak makine bölgesinde yazdığı gibi, pasaport numarası, doğum tarihi, uyruk. Altı kişi, altı ayrı bilgi takımı demektir; bunu kucağınızdaki altı pasaporttan yapmak, tam da bir rakamın yer değiştirdiği yerdir.

Altı kodu yanınızda taşımak. Aile başına tek bir çıktı sayfası, her kodun yanında adı yazılı, pasaportları taşıyan yetişkinde dursun — ayrıca bütün kodlar bir telefona kaydedilsin. Çocukların kartları bir ebeveynin yanında olur, çocuğun kendi telefonunda değil.

Para tarafı. Devlet portalı hiç kimseden, hiçbir yaşta ücret almaz. Ücretli hizmetler yolcu başına fiyatlandırır ve bir ailenin masrafı tam da orada katlanır — başlamadan önce dikkatle kontrol etmeye değer, çünkü bazı hizmetler (bizimki dahil) her ek kişi için daha az alır, bazıları almaz.

Onay mesajı görünür görünmez TDAC belgesini ve QR kodunu indirin. Resmi sistem, bu bilgileri verilen e-posta adresine de gönderir; belgeyi yedek olarak cep telefonunda gösterebilir veya yazdırabilirsiniz.

Herhangi bir hata varsa, seyahat öncesinde portalın izin verdiği alanlar için Varış Kartını Güncelle seçeneğini kullanın. Tam ad, pasaport numarası, uyruk ve doğum tarihi alanlarında değişiklik yapılamaz; bu alanlardan birinde hata varsa, doğru bilgileri içeren yeni bir form gönderin. En son geçerli gönderim kullanılır. Bu düzeltme ve indirme adımları resmi TDAC SSS sayfasında açıklanmıştır.

Hükümetin web sitesi ücretsizdir ve anlaşılır bilgilerle donatılmış olup, sorunsuz bir şekilde kullanılabilir. Uçuşunuzun varış tarihinden 3 gün önce bir hatırlatma ayarlayın, yukarıdaki listeyi hazırlayın ve kendinize acele etmeden on beş dakika ayırın.

Yardımlı doldurma hizmeti üç özel avantaj sunar ve bunları belirsiz bir şekilde değil, kesin olarak belirtmek gerekir: gönderimden önce hataya açık alanlar bir kişi tarafından kontrol edilir, kartı hatırlamanıza gerek kalmadan pencereye girilir ve sorular kendi dilinizde sorulur. Basit bir pasaport ve otel rezervasyonuyla tek başına seyahat ediyorsanız, bunların hiçbirine ihtiyacınız olmayabilir. Latin alfabesi kullanılmayan bir ülkeden, beş kişilik bir aile adına, uçağa binmeden üç gün önce başvuru yapıyorsanız, durum farklıdır.

Diğer yolcuların nerede hata yaptığını görmek ister misiniz? Göndermeden önce en sık yapılan 10 TDAC hatasını okuyun.