Ghid de sosire în aeroporturile Thailandei 2026
Tot ce trebuie să știți din clipa în care avionul aterizează până în clipa în care pășiți în Bangkok — pentru ambele aeroporturi internaționale, Suvarnabhumi (BKK) și Don Mueang (DMK).
Verificat: 20 august 2026
Aveți nevoie de TDAC?
Coborâți și urmați indicatoarele spre imigrări
După aterizare, urmați indicatoarele „Arrivals" și „Immigration". La Suvarnabhumi, asta înseamnă un tren-navetă de la poarta din satelit sau o plimbare prin terminalul principal. La Don Mueang, este un drum mai scurt, direct spre terminal.
Țineți pașaportul deschis la pagina cu fotografie și codul QR al TDAC-ului pregătit — fie tipărit, fie pe ecranul telefonului. Aveți grijă ca bateria telefonului să fie peste 20 % înainte de aterizare.
TDAC: Aveți codul QR la îndemână
Aveți la îndemână pe telefon codul QR din confirmarea TDAC. Nu este necesar să îl imprimați, dar o copie tipărită este o rezervă utilă.
Dacă nu ați completat TDAC-ul înainte de a pleca în călătorie, folosiți chioșcurile TDAC din sala de sosiri a aeroporturilor Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Chiang Mai sau Hat Yai. Chioșcul vă trimite codul QR pe e-mail și nu îl poate imprima, așa că faceți o fotografie a codului de pe ecran. Acest lucru vă va prelungi timpul necesar înainte de a vă alătura cozii de la controlul pașapoartelor.
Rândul la imigrări
Așezați-vă la culoarul corect — „Foreign Passport Holders" sau cel care corespunde tipului dvs. de viză. La Suvarnabhumi există culoare dedicate familiilor cu copii. Timpi medii de așteptare:
- În afara orelor de vârf: 5–15 minute
- Valul de dimineață (07:00–10:00): 20–40 de minute
- Vârful de după-amiază (14:00–18:00): 30–60 de minute
La ghișeu, prezentați pașaportul. Funcționarul vă va face o fotografie și vă va preleva amprentele digitale (ambele degete arătătoare, pentru majoritatea naționalităților). Nu folosiți telefonul în timpul acestei proceduri.
Recuperarea bagajelor și vama
Ridicați-vă bagajele de pe benzi (numărul zborului este afișat pe ecrane). Apoi mergeți spre vamă:
- Culoarul verde: Nimic de declarat — pentru majoritatea turiștilor, cu doar bunuri personale.
- Canalul roșu: Articole care trebuie declarate — numerar în valoare de peste US$15,000 (sau echivalentul în orice monedă), bunuri cu o valoare de peste 20,000 THB, sau articole interzise.
- Culoarul albastru: Doar pentru pasagerii cu pașaport diplomatic.
De reținut: Dispozitivele de vapat și țigările electronice sunt complet interzise în Thailanda. Vameșii le caută activ. Vedeți ghidul nostru despre legile privind vapatul în Thailanda pentru toate detaliile.
Ghișeele cu cartele SIM
Imediat după ieșirea din vamă găsiți ghișee cu cartele SIM ale celor trei mari operatori: AIS, DTAC (acum True) și TrueMove. Cartelele SIM pentru turiști costă 299–599 THB pentru 7–30 de zile de date nelimitate.
Alternativ, luați o cartelă SIM de la 7-Eleven sau Family Mart odată ajuns în oraș, la același preț. Dacă vreți să evitați cozile din aeroport, luați în calcul un eSIM înainte de plecare — vedeți ghidul nostru despre cele mai bune eSIM-uri pentru Thailanda.
Sfaturi pentru schimbul valutar
Thailanda rămâne în mare măsură o economie cu numerar pentru piețele locale, mâncarea stradală și transport.
- Casele de schimb din aeroport: Cursurile sunt de obicei cu 3–5 % mai proaste decât în oraș. Schimbați doar cât aveți nevoie imediat (1.000–2.000 THB pentru taxi și primele mese).
- SuperRich Exchange: Constant cele mai bune cursuri din Bangkok. Locații lângă stațiile BTS din tot orașul.
- Bancomate: Majoritatea percep un comision de 220 THB pentru fiecare retragere cu card străin. Folosiți un card de călătorie precum Wise sau Revolut ca să reduceți pierderile.
- Carduri de credit: Acceptate în mall-uri, hoteluri și restaurantele de lanț — nu în piețele locale sau la tarabele stradale.
Cum ajungeți în oraș: taxi și Grab
De la Suvarnabhumi:
- Taxi cu aparat de taxat: Așezați-vă la coada „Public Taxi" de la nivelul 1 (afară). Aparatul pornește de la 35 THB, plus 50 THB suprataxă de aeroport, plus taxele de autostradă (de obicei 75–150 THB). Total până în centrul Bangkokului: 350–550 THB, în funcție de trafic.
- Grab: Comandați prin aplicația Grab din holul de sosiri. Adesea cu 20–30 % mai ieftin decât taxiul pe distanțe lungi. Întâlnirea are loc în zona de preluare Grab desemnată.
- Airport Rail Link: Cea mai rapidă opțiune (30 min) până la stația Phaya Thai, pentru 45 THB. Circulă între 06:00 și 24:00.
De la Don Mueang: Linia Roșie SRT circulă de la stația Don Mueang, conectată la aeroport, până la Terminalul Central Krung Thep Aphiwat, unde puteți face transferul către Linia Albastră MRT. Sau puteți lua un taxi cu taximetru (400–600 THB până la Sukhumvit) sau autobuzul public A1 până la stația BTS Mo Chit (30 THB).
Suvarnabhumi sau Don Mueang: nu sunt interschimbabile
Bangkokul are două aeroporturi internaționale, aflate la 45 de kilometri unul de celălalt, iar călătorii își rezervă legături între ele fără să-și dea seama. Diferența contează cel mai mult atunci când ceva merge prost.
| Suvarnabhumi (BKK) | Don Mueang (DMK) | |
|---|---|---|
| În principal | Companii tradiționale și curse de lung parcurs | Companii aeriene ieftine, AirAsia, Nok Air |
| Drumul până la imigrări | Lung — deseori un tren-navetă de la poartă | Scurt, o singură clădire de terminal |
| Legătura feroviară cu orașul | Airport Rail Link, 45 de bahți, aproximativ 30 de minute | Linia Roșie SRT către Krung Thep Aphiwat |
| Taxi până în centrul Bangkokului | Între 350 și 550 de bahți, cu taxele de autostradă incluse | Între 400 și 600 de bahți |
| Între cele două | Navetă gratuită pentru pasagerii în tranzit sau între 60 și 90 de minute pe șosea | La fel |
Celelalte aeroporturi unde ați putea ateriza
Nu toată lumea sosește în Bangkok, iar aeroporturile mai mici funcționează altfel.
- Phuket (HKT). Aglomerat, foarte turistic, iar sala de imigrări se poate mișca greu când aterizează mai multe avioane mari deodată. Nu există cale ferată; doar taxiuri și microbuze, iar drumul până în Patong durează 45 de minute într-o zi bună.
- Chiang Mai (CNX). Mic și rapid. La zece minute de orașul vechi, cel mai scurt drum de la aeroport la hotel dintre toate destinațiile mari din Thailanda.
- Koh Samui (USM). Administrat privat, în aer liber și diferit de orice altceva — dar zborurile sunt scumpe și adesea pline. Varianta cu feribot și autobuz din Surat Thani e mult mai ieftină și mult mai lungă.
- Krabi (KBV) și Hat Yai (HDY). Regionale, fără complicații, și amândouă sunt puncte de intrare frecvente la care oamenii uită că este nevoie de același card de sosire.
Obligativitatea cardului nu diferă de la un aeroport la altul. Nici regula celor șase luni de valabilitate a pașaportului.
Sosirea pe timp de noapte
O sosire târzie schimbă ce anume mai este deschis, iar sfatul onest sună altfel decât cel pentru timpul zilei.
Imigrările și vama funcționează 24 de ore din 24. Aici nu e nicio problemă.
Casele de schimb se răresc. Unele ghișee se închid, iar cele care rămân deschise dau cursuri mai proaste. Ajungeți cu destui bahți pentru un taxi și o masă, în loc să vă bazați pe schimbat bani la trei dimineața.
Trenul spre aeroport nu circulă toată noaptea. Airport Rail Link merge aproximativ între 06:00 și miezul nopții. Dacă aterizați la 01:00, taxiul e singura opțiune realistă.
Cozile de taxiuri publice rămân cu personal, iar coada oficială cu aparat de taxat este în continuare alegerea corectă. Oricine vă abordează în interiorul terminalului oferindu-vă o cursă nu face parte din coada oficială.
Cazarea la hotel. Anunțați hotelul din timp la ce oră ajungeți. Pensiunile mici chiar încuie ușa, iar „aterizez la două noaptea” este o informație de care au nevoie înainte de ziua în care aterizați.
Ce faceți în prima oră, în ordine
- Imigrările, cu pașaportul cu care ați depus cardul de sosire.
- Bagajele, verificând pe ecrane banda aferentă zborului dvs.
- Vama, pe culoarul verde dacă nu aveți nimic de declarat — și țineți minte că simplul fapt că treceți pe acolo este în sine o declarație.
- Banii, schimbând doar cât vă trebuie pentru prima zi. Cursurile din aeroport sunt cu 3 până la 5 % mai proaste decât cele din oraș.
- Conectivitatea, fie la un ghișeu cu cartele SIM, fie prin activarea eSIM-ului cumpărat înainte de zbor.
- Transportul, la coada oficială de taxiuri sau în zona de preluare a aplicației, niciodată cu cineva care v-a abordat.
Ordinea aceasta este intenționată: banii înaintea transportului, pentru că taximetristul vrea numerar; conectivitatea înaintea transportului, pentru că s-ar putea să aveți nevoie de aplicație.
Greșelile care costă bani adevărați
Să acceptați o cursă de la cineva din interiorul terminalului. Coada oficială este afară, cu un nivel mai jos decât sosirile, la Suvarnabhumi. Oricine racolează clienți înăuntru cere de câteva ori cât arată aparatul.
Să vă înțelegeți la un preț fix în loc de aparatul de taxat. „Aparatul e stricat” înseamnă: găsiți alt taxi. Tocmai pentru asta există dispecerul de la coadă.
Să schimbați toți banii în aeroport. Schimbați cât vă ajunge pentru o zi. Cursurile din oraș, mai ales la lanțurile de case de schimb cunoscute, sunt considerabil mai bune.
Să folosiți un bancomat din aeroport fără să verificați comisionul. Majoritatea percep 220 de bahți fix la fiecare retragere, indiferent de sumă, așa că o retragere mai mare bate trei retrageri mici.
Să credeți că puteți cumpăra o țigară electronică în aeroport. Este ilegal să le aduceți în țară și să le aveți asupra dvs., iar aeroportul este locul unde controalele sunt cele mai stricte.
Dacă ceva merge prost
Cardul dvs. de sosire nu poate fi găsit. Aproape întotdeauna este vorba despre o nepotrivire a numărului de pașaport. Veți fi îndrumat să îl depuneți din nou — o întârziere de câteva minute, nu un refuz.
Bagajul dvs. nu ajunge. Reclamați-l la biroul de bagaje din sala de recuperare, înainte de vamă. După ce ieșiți, devine mult mai greu.
Pierdeți o legătură internă ulterioară. Transferurile interne de la Suvarnabhumi vă obligă să treceți prin imigrări și să predați din nou bagajul. Companiile aeriene știu asta și vă reprogramează pe alt zbor, dar trebuie să ajungeți la un ghișeu, nu la o coadă telefonică.
Sunteți trimis la control secundar. O încăpere, o așteptare și întrebări. Răspundeți simplu, arătați-vă rezervările și nu improvizați o poveste care contrazice cardul pe care l-ați depus.
Surse verificate
- Biroul de Imigrări: întrebări frecvente despre TDAC · 28 octombrie 2026
- Departamentul Vamal: instrucțiuni pentru pasagerii din aeroport (limite de scutire de taxe vamale) · 28 octombrie 2026
- Autoritatea Aviației Civile din Thailanda: AIP GEN 1.3 (declarația valutară și regulile vamale) · 28 octombrie 2026
- Trenul electrificat SRT: stațiile de pe Linia Roșie, inclusiv Don Mueang · 28 octombrie 2026
