Guia de chegada aos aeroportos da Tailândia 2026
Tudo o que precisa de saber desde o momento em que o avião aterra até sair para Banguecoque — abrangendo os dois aeroportos internacionais, Suvarnabhumi (BKK) e Don Mueang (DMK).
Verificado: 20 de agosto de 2026
Precisa do seu TDAC?
Desembarque e siga as indicações para a imigração
Depois de aterrar, siga as placas «Arrivals» e «Immigration». Em Suvarnabhumi isso significa apanhar o comboio de ligação a partir do satélite ou atravessar a pé o corredor principal. Em Don Mueang é um percurso mais curto, diretamente para o terminal.
Tenha o passaporte aberto na página da fotografia e o código QR do TDAC pronto — impresso ou no ecrã do telemóvel. Antes de aterrar, mantenha a bateria do telemóvel acima dos 20%.
TDAC: Tenha o seu código QR à mão
Tenha o código QR da sua confirmação do TDAC à mão no telemóvel. Não é necessário imprimi-lo, mas uma cópia impressa é um backup útil.
Se não preencheu o seu TDAC antes de viajar, utilize os quiosques do TDAC no átrio de chegadas dos aeroportos de Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Chiang Mai ou Hat Yai. O quiosque envia o código QR para o seu e-mail e não o consegue imprimir; por isso, tire uma fotografia do código no ecrã. Isto faz com que demore mais algum tempo até poder entrar na fila da imigração.
A fila da imigração
Entre na fila certa — «Foreign Passport Holders» ou a correspondente ao seu tipo de visto. Em Suvarnabhumi há filas dedicadas a famílias com crianças. Tempos médios de espera:
- Fora das horas de ponta: 5–15 minutos
- Vaga da manhã (07:00–10:00): 20–40 minutos
- Pico da tarde (14:00–18:00): 30–60 minutos
No balcão, entregue o seu passaporte. O funcionário tirará uma fotografia sua e recolherá as suas impressões digitais (dos dois dedos indicadores, para a maioria das nacionalidades). Não utilize o telemóvel durante este processo.
Recolha de bagagem e alfândega
Recolha a bagagem nos tapetes (o número do voo aparece nos ecrãs). Depois siga para a alfândega:
- Corredor verde: Nada a declarar — para a maioria dos turistas, que trazem apenas bens pessoais.
- Canal Vermelho: Artigos a declarar — dinheiro em espécie superior a US$15,000 (ou o equivalente em qualquer moeda), bens com valor superior a 20,000 THB, ou artigos proibidos.
- Corredor azul: Apenas para passageiros diplomáticos.
Nota: os dispositivos de vaping e os cigarros eletrónicos estão totalmente proibidos na Tailândia. Os funcionários da alfândega procuram-nos ativamente. Veja o nosso guia das leis tailandesas sobre vaping para todos os detalhes.
Balcões de cartões SIM
Logo à saída da alfândega encontra os balcões de cartões SIM dos três grandes operadores: AIS, DTAC (agora True) e TrueMove. Os SIM para turistas custam entre 299 e 599 THB por 7 a 30 dias de dados ilimitados.
Em alternativa, compre um SIM no 7-Eleven ou no Family Mart assim que chegar à cidade, pelo mesmo preço. Se quiser evitar filas no aeroporto, pondere comprar um eSIM antes de partir — veja o nosso guia dos melhores eSIM para a Tailândia.
Dicas para trocar dinheiro
A Tailândia continua a ser em grande medida uma economia de numerário nos mercados locais, na comida de rua e nos transportes.
- Casas de câmbio no aeroporto: As taxas são tipicamente 3 a 5% piores do que na cidade. Troque apenas o que precisa de imediato (1.000–2.000 THB para o táxi e as primeiras refeições).
- SuperRich Exchange: Consistentemente as melhores taxas de Banguecoque. Balcões perto das estações de BTS por toda a cidade.
- Caixas automáticas: A maioria cobra 220 THB de comissão por levantamento com cartão estrangeiro. Use um cartão de viagem como o Wise ou o Revolut para reduzir perdas.
- Cartões de crédito: Aceites em centros comerciais, hotéis e cadeias de restaurantes — não em mercados locais nem em bancas de rua.
Chegar à cidade: táxi e Grab
A partir de Suvarnabhumi:
- Táxi com taxímetro: Entre na fila «Public Taxi» no Piso 1 (no exterior). O taxímetro começa nos 35 THB, mais 50 THB de sobretaxa de aeroporto e as portagens da via rápida (normalmente 75–150 THB). Total até ao centro de Banguecoque: 350–550 THB consoante o trânsito.
- Grab: Reserve pela aplicação Grab na sala de chegadas. Costuma sair 20 a 30% mais barato do que os táxis em percursos longos. O encontro é na zona de recolha Grab indicada.
- Airport Rail Link: A opção mais rápida (30 minutos) até à estação de Phaya Thai por 45 THB. Funciona das 06:00 às 24:00.
A partir de Don Mueang: a Linha Vermelha da SRT parte da estação de Don Mueang, ligada ao aeroporto, e segue até ao Terminal Central de Krung Thep Aphiwat, onde pode fazer a transbordo para a Linha Azul da MRT. Ou apanhe um táxi com taxímetro (400–600 THB até Sukhumvit) ou o autocarro público A1 até à estação BTS de Mo Chit (30 THB).
Suvarnabhumi ou Don Mueang: não são intermutáveis
Banguecoque tem dois aeroportos internacionais, a 45 quilómetros um do outro, e há quem reserve ligações entre eles sem se aperceber disso. A diferença conta sobretudo quando alguma coisa corre mal.
| Suvarnabhumi (BKK) | Don Mueang (DMK) | |
|---|---|---|
| Sobretudo | Companhias tradicionais e de longo curso | Companhias de baixo custo, AirAsia, Nok Air |
| Caminho até à imigração | Longo — muitas vezes um comboio de ligação a partir da porta de embarque | Curto, um único edifício de terminal |
| Ligação ferroviária à cidade | Airport Rail Link, 45 bahts, cerca de 30 minutos | Linha Vermelha da SRT para Krung Thep Aphiwat |
| Táxi até ao centro de Banguecoque | De 350 a 550 bahts, portagens incluídas | De 400 a 600 bahts |
| Entre os dois | Autocarro gratuito para passageiros em ligação, ou 60 a 90 minutos por estrada | Igual |
Os outros aeroportos onde pode aterrar
Nem toda a gente chega a Banguecoque, e os aeroportos mais pequenos funcionam de outra maneira.
- Phuket (HKT). Movimentado, muito turístico, e a sala da imigração fica lenta quando aterram vários aviões de fuselagem larga ao mesmo tempo. Não há ferrovia; só táxis e miniautocarros, e a viagem até Patong leva 45 minutos num dia bom.
- Chiang Mai (CNX). Pequeno e rápido. Dez minutos da cidade velha, o percurso do aeroporto ao hotel mais curto de todos os grandes destinos tailandeses.
- Koh Samui (USM). De gestão privada, ao ar livre e diferente de tudo o resto — mas os voos são caros e vão quase sempre cheios. A alternativa de barco mais autocarro a partir de Surat Thani é muito mais barata e muito mais demorada.
- Krabi (KBV) e Hat Yai (HDY). Regionais, sem complicações, e ambos são portas de entrada comuns em que as pessoas se esquecem de que continua a ser preciso o mesmo cartão de chegada.
A obrigatoriedade do cartão não muda de aeroporto para aeroporto. Nem a regra dos seis meses de validade do passaporte.
Chegar de noite
Uma chegada tardia muda aquilo que está aberto, e o conselho honesto é diferente da versão diurna.
A imigração e a alfândega funcionam 24 horas por dia. Aí não há problema.
As casas de câmbio rareiam. Alguns balcões fecham; os que ficam abertos dão taxas piores. Chegue com bahts suficientes para o táxi e uma refeição, em vez de contar trocar dinheiro às três da manhã.
A ferrovia do aeroporto não circula a noite toda. O Airport Rail Link funciona sensivelmente das 06:00 à meia-noite. Se aterrar à 01:00, o táxi é a única opção realista.
As filas de táxi público mantêm-se com pessoal, e a fila do taxímetro continua a ser a escolha certa. Quem o aborda dentro do terminal a oferecer boleia não é a fila oficial.
O registo no hotel. Avise o hotel da sua hora de chegada com antecedência. As pensões pequenas fecham mesmo a porta à chave, e «aterro às duas da manhã» é informação de que precisam antes do dia em que aterra.
O que fazer na primeira hora, por ordem
- Imigração, com o passaporte com que submeteu o cartão de chegada.
- Bagagem, confirmando nos ecrãs qual é o tapete do seu voo.
- Alfândega, corredor verde se não tiver nada a declarar — e lembre-se de que atravessá-lo já é, em si, uma declaração.
- Dinheiro, trocando apenas o que precisa para o primeiro dia. As taxas do aeroporto são 3 a 5 por cento piores do que as da cidade.
- Ligação à rede, num balcão de SIM ou ativando o eSIM que comprou antes de voar.
- Transporte, na fila oficial de táxis ou na zona de recolha da aplicação, nunca com alguém que se lhe dirigiu.
Esta ordem é deliberada: dinheiro antes do transporte, porque o táxi quer numerário; ligação à rede antes do transporte, porque pode precisar da aplicação.
Os erros que custam dinheiro a sério
Aceitar boleia de alguém dentro do terminal. A fila oficial é no exterior, no piso abaixo das chegadas em Suvarnabhumi. Quem angaria clientes lá dentro cobra um múltiplo do taxímetro.
Combinar um preço fixo em vez do taxímetro. «Taxímetro avariado» quer dizer: procure outro táxi. O responsável da fila existe precisamente para isso.
Trocar todo o dinheiro no aeroporto. Troque o suficiente para um dia. As taxas na cidade, sobretudo nas cadeias de câmbio conhecidas, são bastante melhores.
Usar uma caixa automática do aeroporto sem ver a comissão. A maioria cobra 220 bahts fixos por levantamento, seja qual for o valor, por isso um levantamento maior compensa mais do que três pequenos.
Achar que pode comprar um cigarro eletrónico no aeroporto. É ilegal trazê-los e é ilegal tê-los consigo, e o aeroporto é onde a fiscalização é mais ativa.
Se alguma coisa correr mal
O seu cartão de chegada não aparece no sistema. Quase sempre uma discrepância no número do passaporte. Será encaminhado para voltar a submetê-lo — um atraso de minutos, não uma recusa.
A sua bagagem não chega. Participe a falta no balcão de apoio a bagagens da sala de recolha, antes da alfândega. Depois de sair, torna-se muito mais difícil.
Perde uma ligação doméstica seguinte. As ligações domésticas em Suvarnabhumi obrigam a passar a imigração e a voltar a despachar a bagagem. As companhias aéreas sabem-no e remarcam, mas tem de chegar a um balcão em vez de ficar numa fila de telefone.
É encaminhado para inspeção secundária. Uma sala, uma espera e perguntas. Responda com clareza, mostre as suas reservas e não improvise uma história que contradiga o cartão que submeteu.
Fontes consultadas
- Serviço de Imigração: perguntas frequentes sobre o TDAC · 28 de outubro de 2026
- Departamento das Alfândegas: orientações para passageiros nos aeroportos (isenções de direitos aduaneiros) · 28 de outubro de 2026
- Autoridade de Aviação Civil da Tailândia: AIP GEN 1.3 (declaração de divisas e regras aduaneiras) · 28 de outubro de 2026
- Comboio elétrico da SRT: estações da Linha Vermelha, incluindo Don Mueang · 28 de outubro de 2026
