Reizen door Thailand: complete vervoersgids 2026
Thailand heeft een van de meest complete vervoersnetwerken van Zuidoost-Azië — van een metro van wereldklasse in Bangkok tot nachttreinen dwars door de jungle. Hier leest u hoe u zich er efficiënt en goedkoop doorheen beweegt.
Geverifieerd: 28 oktober 2026
Uw TDAC nodig?
Belangrijkste internationale luchthavens
BKK — Suvarnabhumi
- Bangkok
De belangrijkste internationale hub van Thailand. Verwerkt ruim 60 miljoen passagiers per jaar. Verbonden met centraal Bangkok via de Airport Rail Link (30 minuten, 45 THB) en taxi's (350–550 THB naar Sukhumvit, plus 50 THB luchthaventoeslag en tolgelden).
DMK — Don Mueang
- Bangkok (noord)
De tweede luchthaven van Bangkok, voornamelijk voor budgetmaatschappijen (Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air). De SRT Red Line rijdt van station Don Mueang, naast de luchthaven, naar Krung Thep Aphiwat Central Terminal (20 THB op het moment van controle). Andere opties: een taxi met taxameter (400–600 THB naar het centrum) of bus A1 naar BTS-station Mo Chit (30 THB).
HKT — Phuket International
- Phuket
De toegangspoort tot de beroemdste stranden van Thailand. Geen treinverbinding — taxi met meter (600–900 THB naar Patong), luchthavenbus (100 THB) of Grab. De rit naar Patong duurt 45 tot 60 minuten, afhankelijk van het verkeer.
CNX — Chiang Mai International
- Chiang Mai
De belangrijkste luchthaven van Noord-Thailand. Slechts 10 minuten met de taxi naar de oude stad (120–160 THB). Rode songthaews kosten 40–60 THB. Grab werkt hier goed.
USM — Koh Samui
- Koh Samui
Particuliere luchthaven (van Bangkok Airways). Duurdere vluchten, maar bijzonder gemakkelijk. Taxi's naar Chaweng Beach 300–400 THB.
Binnenlandse vluchten
Boven de 500 km is vliegen bijna altijd sneller en vaak goedkoper dan de alternatieven. Bangkok–Chiang Mai is 1 uur door de lucht tegen meer dan 10 uur met de trein.
AirAsia
PrijsvechterBKK (DMK) → CNX, HKT, KBV en meer dan 15 andere routes
Thai Airways
Volledige serviceVan Suvarnabhumi (BKK) naar de grote Thaise steden
Bangkok Airways
Premium prijsvechterBKK → USM (Koh Samui), CNX, plus regionale routes. Handig voor Samui
Boek via 12Go.asia, Google Flights of de app van de maatschappij zelf. De beste prijzen liggen 4 tot 8 weken vooraf. Bij acties zakt BKK–CNX soms onder de 500 THB enkele reis.
Langeafstandstreinen
De Thaise staatsspoorwegen rijden vanaf de Bangkokse stations Hua Lamphong en Bang Sue (Krung Thep Aphiwat). De treinen zijn goedkoop, schilderachtig en echt een plezierige manier van reizen — al zijn ze niet altijd op tijd.
Bangkok → Chiang Mai
13–15 uur (nachttrein)Slaapplaats 2e klas: 520–1.100 THB
Boek online op de website van SRT D-Ticket (dticket.railway.co.th). Er zijn slaapplaatsen met ventilatie en met airconditioning beschikbaar.
Bangkok → Surat Thani (Koh Samui/Phangan)
10–12 uur (nachttrein)Slaapplaats 2e klas: 450–900 THB
Sluit in Surat Thani aan op de veerboot naar de eilanden.
Bangkok → Ayutthaya
1,5 uur3e klas: 20 THB
Het perfecte dagtripje vanuit Bangkok. Meerdere vertrektijden per dag.
Bangkok → Kanchanaburi
3 uur3e klas: 100 THB
Inclusief het beroemde traject langs de brug over de rivier de Kwai.
Langeafstandsbussen
Het Thaise busnetwerk bedient bestemmingen waar de trein niet komt. De belangrijkste knooppunten in Bangkok zijn Mo Chit (noordelijk busstation) en Ekkamai (oostelijk busstation).
| Klasse | Voorzieningen | Prijsklasse |
|---|---|---|
| VIP / Gold | Verstelbare stoelen, airco, toilet, snacks inbegrepen, minder stops | 600–1.200 THB |
| 1e klas | Airco, verstelbare stoelen, toilet aan boord | 350–700 THB |
| 2e klas | Airco, standaardstoelen | 150–400 THB |
| Minibus | Sneller, van deur tot deur, maar krap | 100–300 THB |
Vervoer binnen Bangkok
BTS Skytrain
- Zeer aanbevolen
Een bovengronds snelvervoerssysteem dat Sukhumvit, Silom en Siam bestrijkt. Snel, voorzien van airconditioning en schoon. De tarieven zijn afhankelijk van de afstand. Rijdt van ongeveer 06:00 uur tot middernacht.
MRT-metro
- Zeer aanbevolen
Ondergrondse metro door de oudere wijken van Bangkok, met overstap op de BTS. Vergelijkbare tarieven als de BTS. Sommige trajecten rijden langer door.
Grab
- De beste keuze voor de meeste ritten
Het Uber-equivalent van Zuidoost-Azië. Vaste prijzen, schone auto’s, airco. Veel beter dan onderhandelen met taxi’s. Onmisbare app voor reizen in Thailand.
Taxi's met meter
- Goede optie
De meter begint op 35 THB. Sta altijd op de meter — zeg «meter na krap/ka». Mijd taxi's bij toeristische plekken die vaste prijzen noemen. Kleuren: rood-geel, groen-geel, blauw.
Tuktuks
- Alleen als toeristische ervaring
De iconische driewielers. Leuk voor foto's, maar afgesproken vaste prijzen liggen meestal 2 tot 3 keer hoger dan een taxi. Pas op voor chauffeurs die «tours» aanbieden of u naar juwelierszaken brengen — dat is oplichting.
Expresboten op de Chao Phraya
- Uitstekend om de stad te zien
Pittoreske rivierboten die tempels en wijken langs de rivier met elkaar verbinden. Oranje vlag: de standaardlijn, vast tarief van 19 THB. Gele en groen-gele vlaggen: snelverbindingen, vast tarief van 24 THB. Rode vlag: 33 THB. Tarieven zoals gecontroleerd op 28 oktober 2026. Er varen ook aparte toeristenboten op de rivier.
Eilanden en vervoer in het zuiden
Het eiland Phuket
Taxi’s met meter zijn zeldzaam in Phuket, en de meeste taxi’s hanteren vaste tarieven. Gebruik Grab indien beschikbaar, of spreek het tarief af voordat je instapt. Songthaew-busjes rijden op vaste routes tussen Phuket-stad en de stranden (50–100 THB). Smart Bus rijdt op de belangrijkste strandroutes.
Scooter huren
Overal beschikbaar vanaf 150–300 THB per dag. Wettelijk hebt u een internationaal rijbewijs (IDP) of een Thais rijbewijs nodig om te rijden. Politiecontroles in toeristische gebieden beboeten rijders zonder rijbewijs regelmatig met 500–1.000 THB. De helmplicht wordt gehandhaafd — draag hem, het aantal verkeersdoden is hier hoog.
Veerbootroutes naar de eilanden
Surat Thani → Koh Samui
1,5 uur · 200–500 THB
Surat Thani → Koh Phangan
2,5 uur · 250–600 THB
Surat Thani → Koh Tao
5–6 uur · 450–800 THB
Krabi → Koh Phi Phi
1,5 uur · 350 THB
Phuket → Koh Lanta
3 uur (sneldienst) · 750 THB
Onmisbare vervoersapps
Grab
Taxi's, eten, motortaxi
Bolt
Voordelige ritten in Bangkok
12Go
Treinen, bussen en veerboten boeken
Google Maps
Navigeren over BTS- en MRT-routes
Kiezen tussen vliegtuig, trein en bus op de routes die mensen echt nemen
De vergelijking die telt is niet «wat is het goedkoopst», maar wat elke optie u aan tijd van uw dag kost.
| Bangkok naar Chiang Mai | Reistijd | Kosten | De moeite waard als |
|---|---|---|---|
| Vliegtuig | 1 uur 15 plus de tijd op de luchthaven | Vaak 900 tot 2.500 baht | Bijna altijd |
| Nachttrein | 13 tot 15 uur | Slaapplaats 520 tot 1.100 baht | U de reis zelf wilt en het u een hotelnacht scheelt |
| VIP-bus | 10 tot 12 uur | 600 tot 1.200 baht | Zelden — voor ongeveer hetzelfde geld zit u comfortabeler in de trein |
| Bangkok naar Koh Samui | Reistijd | Kosten | De moeite waard als |
|---|---|---|---|
| Rechtstreekse vlucht | 1 uur 15 | Duur; één maatschappij is eigenaar van de luchthaven | Tijd zwaarder weegt dan geld |
| Vlucht naar Surat Thani en dan de veerboot | 4 tot 6 uur in totaal | Veel goedkoper | Meestal de verstandige keuze |
| Nachttrein en dan de veerboot | 14 tot 16 uur | Het goedkoopst | U van treinen houdt en de dag ervoor hebt |
| Bangkok naar Phuket | Reistijd | Kosten | De moeite waard als |
|---|---|---|---|
| Vliegtuig | 1 uur 25 | Regelmatig spotgoedkoop | Bijna altijd |
| Bus | 12 uur en meer | 800 tot 1.400 baht | Alleen als de vluchten uitverkocht zijn |
Het patroon: op lange binnenlandse routes wint vliegen meestal op prijs en tijd, omdat de concurrentie tussen de goedkope maatschappijen hevig is. De trein verdient zijn plaats met name op de route naar Chiang Mai, waar de slaapwagen een hotelovernachting vervangt en het landschap de hoofdrol speelt.
De scooterkwestie, eerlijk beantwoord
Dit is de beslissing met de grootste gevolgen in deze gids, en de meeste gidsen behandelen hem alsof het om de prijs gaat.
Het rijbewijs. Om legaal te rijden hebt u een bevoegdheid voor motorfietsen nodig: een internationaal rijbewijs dat motorfietsen omvat, of een Thais rijbewijs. Een internationaal rijbewijs dat alleen auto's dekt, dekt geen scooter. Verhuurders geven de sleutels hoe dan ook mee; dat is geen toestemming, dat is een winkel die 250 baht wil.
Het gevolg voor uw verzekering. Dit is het deel dat ertoe doet. Rijdt u zonder het juiste rijbewijs, dan wijst uw reisverzekering een medische claim na een ongeluk in de regel af. Thaise ziekenhuizen vragen een betalingsgarantie, en ernstig letsel na een scooterongeluk loopt in de tienduizenden dollars. Die huur van 250 baht wordt zo de duurste beslissing van de hele reis.
Het risico zelf. Verkeersongevallen behoren tot de belangrijkste doodsoorzaken onder bezoekers van Thailand, en scooters zijn goed voor het merendeel daarvan. Grind, zand op de kustwegen, onbekende verkeerspatronen en huurhelmen van onbekende kwaliteit stapelen zich allemaal op tegen een rijder die een jaar geleden op vakantie voor het laatst op een scooter zat.
Rijdt u toch: draag de helm, reken op politiecontroles die specifiek op rijbewijzen letten, fotografeer de scooter van alle kanten voordat u de winkel verlaat, en geef nooit uw paspoort als borg af — betaal in plaats daarvan een borg in contanten.
De oplichting, en de vorm die ze allemaal delen
Bijna elke vorm van oplichting rond vervoer in Thailand werkt hetzelfde: iemand die officieel klinkt, leidt u weg van wat u had gevraagd.
«Het Koninklijk Paleis is vandaag gesloten.» Dat is niet zo. Degene die het u vertelt, werkt samen met een tuktukchauffeur die u in plaats daarvan naar een juwelier of een kleermaker brengt. Loop naar de ingang en kijk zelf.
De tuktuktour voor een onmogelijke prijs. Een dagtour van 20 baht wordt betaald door de winkels waar u naartoe wordt gebracht en waar u geacht wordt iets te kopen. Het is geen koopje, het is een verplichting.
«De meter is kapot.» Zoek een andere taxi. Er valt hier niets te onderhandelen; de meter van de volgende taxi doet het gewoon.
Schadeclaims na een ritje op de jetski. Bestaande schade wordt bij terugkomst «ontdekt» en stevig afgerekend. Fotografeer alles voordat u het water op gaat, of sla het over.
De «officiële» ticketbalie bij het busstation. Op de busstations van Bangkok zitten de overheidsloketten binnen; balies daarbuiten die een betere prijs beloven, verkopen iets anders.
De verdediging is elke keer dezelfde: ga naar de officiële rij, het officiële loket of de officiële ingang, en niet mee met degene die u aansprak.
Nachttreinen boeken zonder teleurstelling
Slaapplaatsen op de route naar Chiang Mai en op de zuidelijke routes raken uitverkocht, zeker in het hoogseizoen en rond feestdagen.
- Boek twee tot vier weken vooruit voor een slaapplaats 2e klas met airco, en ruimer rond Songkran en nieuwjaar.
- Onderste bedden kosten meer en zijn dat waard — meer ruimte, een raam, en u hoeft in het donker niet naar beneden te klimmen.
- Rijtuigen met airco zijn koud. Echt koud. Neem een extra laag mee; de deken die u krijgt is dun.
- De vertrekstations zijn veranderd. Veel langeafstandstreinen vertrekken nu vanaf Krung Thep Aphiwat (Bang Sue) in plaats van het oude Hua Lamphong. Controleer welk station op uw ticket staat en reken op de reis dwars door de stad.
Veerboten en het weer
De oversteek naar een eiland is het traject dat een reisplan het vaakst onderuithaalt.
Veerdiensten worden bij ruw weer beperkt of gestaakt, en aan de Golfkust is het weer in november en december op zijn slechtst — precies wanneer de Andamankust op zijn best is. De diensten komen weer op gang, maar een geschrapte overtocht kost u een dag en, als er aan de andere kant een vlucht op u wacht, aanzienlijk meer.
De praktische regels: plan nooit een veerboot op dezelfde dag als een internationaal vertrek, boek doorgaande tickets bij de vervoerder zodat een gemiste aansluiting hun probleem is en niet het uwe, en beschouw de gepubliceerde overtochttijd bij slecht weer als optimistisch.
Gecontroleerde bronnen
- SRT-elektrische trein (rode lijn): tarieven · 28 oktober 2026
- Luchthavens van Thailand: vervoer van en naar de luchthaven Don Mueang · 28 oktober 2026
- Thai Airways: tijdlijn en geschiedenis van het bedrijf · 28 oktober 2026
- Toerismeautoriteit van Thailand: langeafstandstreinen rijden naar Krung Thep Aphiwat · 28 oktober 2026
- Chao Phraya Express Boat: routes en tarieven · 28 oktober 2026
